Перед Новым Годом продали машину жены – шевроле авео 2005 г.в. 1.4 МКПП. Накатали на ней за 4 года 90 тыс км. ТО проводили у официалов. Больше абсолютно ничего не делали вообще. Машинка очень удивляет своей надежностью. Настоящий городской авто. На трассе до 120 км/час комфортно. Экономична. Недостатки (установленно опытом) – аэродинамика зеркал такова, что [...]

Выбор действительно тяжелый. Иномарка конечно предпочтительней, хоть и с таким годом. Нужно смотреть состояние. Но на Ниссан запчасти дороговаты. ( у родителей Ниссан, у меня Тойота. На порядок запчасти у меня дешевле). Но ремонта потребует чаще наш автопром. Там постоянно что-нибудь будет не так (тоже личный опыт). Так что скорей всего посоветовала бы Ниссан. По [...]

Балончик с краской живо поменяет цвет!!!

Если версия короткобазная – то на скорости “козлит”, если длинная, то могут начаться проблемы с кузовом, т.к. авто не обладает рамой и несущим является кузов, то нередки случаи когда после серьезного бездорожья кузов “ведет”. слабая динамика, ненадежный, по сути конструктор, советовал бы только если руки растут из нужно места, частые поломки КПП и раздатки, про [...]

Внешне почти не отличишь. Надо лезть в салон и смотреть на спидометр и базовые настройки измерительных приборов (спидометр, счетчик пробега, климат-контроль). Если там в базе стоят мили и фаренгейты, то 100% америкос. Но лучше всего пробивать по ВИНу. Это можно сделать на cars.auto.ru

Блин,и охота тебе геморроя прикупить за свои деньги?Аналогов импортных полно..Акцент,Авео,Логан..Ну,уж если невтерпеж именно ТАЗ взять-сходи на rostokino-lada.ru

На мотоколесном заводе….

Меня это не только смешит ,но и удевляет , хотя сехчас много таких кто даже красовки присматривается у кого какие ,. К примеру зачем мне к примеру Мерседес если мне для дела нужен микроавтобус ,и они у меня есть ,у брата закупка зерна по хуторам ,зачем ему БМВ если ребята его на купленных им за [...]

Так их не выпускают, про какие автосалоны речь?