калину? ну нафиг. было дело давно стоял выбор между ланосом и калиной. выбрал ланос. нисколько не пожалел, а только радовался!!!!а счас после форика так вашее….простите

Просто тренировки мало!!!Стоит потренироваться и все заезды .будут как орешки …А вообще главное пользоваться зеркалами, и чувствовать авто по габаритам, а это самое главное!

Да вроде как уже давно очень не выпускается

да можно почему нельзя то))).это ты если бы поставил красные или синие полосы диоды тогда лешился бы прав))

поддержанного корейца или японца, американца итд. Что посвежее найдешь – то и стоит брать. Только не ладу и не китайцев. Ну и поверять естествненно

…ММС еволюшн, но смысл? – драндулет драндулетом! Аудюха – в обслуживании будет поболе субары. Скай – они праворукие. …не знаю, когда вопрос заходит о полноприводных, спортивных – акромя СУБАРЫ ничего не приходит на ум. К тому же не такая она и дорогая в обслуживании, ездили-знаем. P.S. кстати (судя по твоим запросам) такие авто для экономии [...]

Дальневосточный трепанг Apostychopus japonicus (Selenka, 1867) Liao, 1980 (больше известно старое научное название этого вида – Stychopus japonicus var. armatus Selenka, 1867) Наиболее известные и крупные приморские голотурии с червеобразным телом, длиной до 40 см и шириной до 9 см. Тело в сечении почти трапециевидное , а брюшная сторона уплощена в специальную ползательную [...]

устанвливать можешь но желательно подъехать в МРЭО и внести изменения

Справка с гаи нужна,что снят с учета,без доков могут изъять.

Я учился ездить на классических Жигулях. Вообще, моё мнение, авто должно быть на механике, к автомату всегда можно приучиться а вот на оборот не каждому даётся. А задний привод помогает лучше понять как работает физика. И по царапинам не парился. Ну а в целом – всё от финансовых возможностей.